商务舱也开始出现“基础版”了。
达美航空(Delta Air Lines)近日宣布,将进一步细分高端客舱票种,推出全新的“基础商务舱(Basic Business)”以及基础头等舱票价。虽然旅客仍可搭乘相同客舱,但部分原本包含的权益将被取消,以换取更低的票价。
根据达美公布的信息,旗下长程航线的Delta One平躺商务舱,将添加“基础商务舱(Basic Business)”票种。此外,头等舱以及高端经济舱(Premium Economy)未来也将推出类似的基础票价,其中头等舱主要适用于短程航线。
新票种将适用于9月起出发的部分航班,已于本周开始销售,不过达美目前尚未公布具体适用的航线。
选择基础票价的旅客,仍可搭乘商务舱或头等舱,但部分福利将有所调整。包括免费选位、机场贵宾室使用资格、当日候补(same-day standby)以及当日改签(same-day confirmed changes)等服务,都将不包含在基础票种内。此外,旅客累积的飞行里程也会比一般商务舱票价更少。
达美表示,这项产品调整其实已筹备超过一年。达美航空前总裁Glen Hauenstein去年7月在财报电话会议中曾表示,公司过去已成功在经济舱(Main Cabin)推出不同票价等级,未来希望将相同模式扩展至所有高端客舱,因为“不同旅客有不同需求”。
事实上,这并非美国航空业首次推出类似产品。联合航空(United Airlines)今年稍早也已针对旗下Polaris长程商务舱及其他高端客舱推出类似的基础票种,希望透过提供更多票价选择,进一步吸引不同需求的高消费旅客,同时提升整体营收。
来源: CNBC
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