12月19日星期四，数千名亚马逊工人在圣诞节前夕罢工，原因是合同谈判和亚马逊公司拒绝承认卡车司机工会这一组织。代表亚马逊员工的国际卡车司机兄弟会（International Brotherhood of Teamsters）称，这一次是美国工人对亚马逊发起的最大规模罢工。该工会代表将近1万名亚马逊工人，表示“正在争取更高的工资、更好的福利和更安全的工作条件。”
“如果你的包裹的运输在假期期间有延误，要怪就怪亚马逊贪得无厌，”卡车司机工会主席Sean M. O’Brien在一份声明中表示。 “我们给了亚马逊一个明确的最后期限，让他们坐下来谈判，为我们的成员做正确的事。但他们忽视了我们的沟通。”
工会表示，全国各地工厂的亚马逊工人将组织罢工，包括在全国数百个亚马逊配送中心的主要纠察线。位于纽约市、亚特兰大、旧金山、南加州和伊利诺伊州斯科基的七个配送中心的工人将加入罢工。
亚马逊则表示，此次罢工预计不会影响运营，并将此次行动定性为非法公关手段。
亚马逊发言人Kelly Nantel 表示，卡车司机工会威胁、恐吓并试图胁迫亚马逊员工和第三方司机。“一年多以来，卡车司机工会一直在故意误导公众——声称他们代表‘数千名亚马逊员工和司机’。但事实并非如此，这是又一次试图散布虚假言论，”她说。
卡车司机工会成员上周投票支持批准罢工，大约三个月前，亚马逊宣布向运送包裹的司机投资约 20 亿美元，此前这些工人组织了工会活动。这笔钱预计将使运送亚马逊包裹的司机的全国平均工资达到每小时近 22 美元，比去年增长 7%。
谈判的时间点也比较棘手。工会给亚马逊设置了一个最后期限，即 12 月 15 日，同意坐下来谈判并达成合同。而亚马逊的仓库恰恰在假期前夕最为繁忙。该公司报告称，截至 2023 年 12 月 31 日的三个月内，北美销售额约为 1050 亿美元，同比增长 13%。
来源: Wall Street Journal
