据《纽约时报》报导，有部分汽车制造商一直在收集车主的驾驶习惯，包括刹车、加速、行驶速度等，并拿去和数据公司分享。然后数据公司又会把它们卖给保险公司，这对一些司机的保险账单来说简直是大灾难，
有司机注意到自己的费率提高了21%，还有人说自己的费率已经翻了一番！
的确，很多新车都可以追踪驾驶习惯。比如车载系统，能显示加速度和车速会如何影响你的油车耗油或电车电池使用量。虽然这些消息有助于提高效率，但有的制造商会把它出售给数据经纪人，后者创建数据库，保险公司就会用它来确定汽车保费。
虽然大部分消费者都知道什么因素会影响保费，但这个消息还是很令人不安的，因为在许多情况下，司机甚至不知道他们的数据正在被共享。如果你开的是一辆带有联网功能的新车，比如通用的OnStar，那记得仔细看看那些会自动追踪的功能。
比如，通用汽车的SmartDriver系统可以跟踪你的驾驶方式，然后与数据代理共享。本田的驾驶员反馈系统也是如此。关闭这些功能可以防止数据与保险公司共享，但不幸的是，这并不是一个完美的解决方案，如果你订阅了某些联网汽车服务，是无法选择退出的。
在这种情况下，你应该联系汽车制造商，询问如何退出数据共享。虽然部分州的立法者正在考虑制定汽车数据收集和共享的相关法律，但目前还没有太多的保护措施。
这意味着购买最好的汽车保险要比以往任何时候都更重要，货比三家是个很好的方法，多达60%的司机在货比三家买保险时都会发现价格更便宜。
另一个方法是询问你的保险公司自己有资格享受什么样的折扣。比如，参加防御性驾驶课程可以降低5%到20%的费率，将汽车和房屋报信捆绑在一起，也能便宜个5%。你还可以通过提前支付保费来省钱，很多保险公司会给一次性支付全年保费或一次支付六个月保费的车主提供折扣。某些时候与按月支付保费相比，是可以节省高达12%的年保费的。
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来源: Motley Fool
