01/ 咕噜推荐的汽车安全座椅
- 多段高度调整
- 侧撞吸能泡棉保护
- 独家蜂嵌套缓冲减震底座
- 稳固钢架
- 独特隐藏式顶棚遮光罩设计
- EPS吸震海绵撞击保护
- 可调整长度,配合宝宝不同高度
- 透气棉柔布料,且通过无毒认证
- 搭配SafeMax提篮式汽座
- 6种使用模式
- 超大置物篮
- 面后+面前
- 可额外延伸5吋腿部空间,延长面后座时间与舒适
- 10档枕头高度调节
- 2档胯下调节
- 无须将安全带拆出即可调整安全带高度
- 面后+面前+靠背式增高垫
- 全钢框架安全耐用
- 仅17吋宽,一般中型车辆后座可放3个
- 头部侧翼嵌有航空铝材
- 12档枕高、5档安全带高度
- 3档胯下调节、2档椅背角度
- 座椅两侧可扩展,提供更长腿部支撑
- 面后+面前+靠背式增高垫+无靠背增高垫
- 钢框架高安全
- 6档座椅倾斜角度
- 10档枕头高度调节
- 2档胯下调节
- 无须将安全带拆出即可调整安全带高度
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02/ 汽车安全座椅法规
全美各州皆有针对儿童汽车安全座椅制定法规,以下以加州做说明:(其他州法规请参考各州DMV说明)
【加州安全座椅法规】(2017/1/1生效,详情按此参考)
- 2岁以下须坐后座且面朝后方(rear-facing)的汽车座椅,除非体重超过40磅或身高超过40吋。
- 8岁以下或身高4尺9吋以下,须坐在后座的汽车座椅或增高垫(car sear or booster)上
- 8岁以上或身高达4尺9吋以上,若腰部安全带能贴合臀部并触及大腿上方,且肩部安全带可横跨胸前中央,则儿童可仅使用汽车安全带;若儿童年满8岁但身高尚无法系好安全带,则仍须使用增高垫Booster或汽车座椅。
婴幼儿乘车安全性比较:(正确安装使用前提下)
向后坐 > 向前坐使用五点式安全带 > 向前坐使用汽车安全带 > 直接使用汽车安全带。
为何要面朝后座?
面朝后方的汽车座椅能为儿童的头颈和脊椎提供最佳支撑,减少车祸死亡或重伤风险。
- 安全座椅面朝后或面朝前,主要根据宝宝年龄、身高、体重、汽座种类和该州法律而定。例如,提篮型座椅只能面朝后,加州规定2岁内宝宝必须面朝后。
- 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)建议,在汽车座椅许可乘坐范围内,应尽量延长儿童面朝后座,以提升乘车安全。此外,应让儿童在12岁前都坐在后座,并在安全座椅乘坐许可范围内,尽量延长儿童乘坐安全座椅的时间。
美国市售汽车安全座椅皆须通过严格碰撞安全测试
美国的汽车座椅安检机构是NHTSA,并于网上提供针对不同年龄儿童的汽车安全座椅使用建议,同时比照车辆撞击测试的评比等级,给予受测汽座星级评鉴,消费者可上NHTSA官网查找,做为选购儿童汽座的参考。
- 若在安装或检测上需要专人协助,NHTSA官网亦提供各地的Car Seat Inspection Station查找,会有专业人员负责检查并教导正确安装和使用方式。
03/ 汽车安全座椅种类
一般而言,汽座的安全性能前一级比后一级更高,即:向后坐比向前坐更安全,向前汽座又比用汽车安全带更安全。在安全为首要考量下,尽量用至每一级汽座的使用上限会较佳。
1婴儿安全座椅 / 提篮式安全座椅Infant Car Seat
实际身高体重限制须以各品牌型号规定为准
- 只能面朝后的安全座椅
- 底座固定在车上,座椅上方有提手,可从车子直接提出并装至搭配的婴儿推车,无须把婴儿从椅子抱出
- 使用期间很短
- 随宝宝长大,提起来会越来越吃力
2转换型/多合一安全座椅Convertible Car Seat
实际身高体重限制须以各品牌型号规定为准
- 有『2合1』、『3合1』或『4合1/all in one』的别称:2合1:向后、向前;3合1:向后、向前、靠背式增高垫;4合1/all in one:向后、向前、靠背式增高垫、无靠背式增高垫
- 比提篮式汽座还大,固定在车内不拆卸,下车时需把宝宝抱出来
- 面朝后模式中有更高的身高和体重上限,可满足体型较大宝宝,也能让宝宝面朝后坐更久
- 约0-4岁,从出生到介于40~65磅、50吋高上下可使用(也有坐到更大的选择)
- 通常大约9~12个月宝宝就能开始用这类座椅
- 椅子体积大
- 需要将婴儿抱出,可能会吵醒他们
3加高型/增高垫安全座椅Booster Car Seat
实际身高体重限制须以各品牌型号规定为准
- 当儿童达到厂家设置的身高体重限制,就可开始使用增高垫来取代转换型安全座椅。
- 分为『有靠背式』和『无靠背式』:靠背式(Booster Seat With High Back):提供头颈部支持。有直接使用车内安全带的Belt Position Booster(BPB)款式;以及内置五点式安全带、且亦可将五点式安全带拆掉直接使用车内安全带的Combination款式; 无靠背式(Backless Booster Seat):单纯一张椅垫,仅将小孩垫高,并使用大人安全带(要改成大小孩专用高度),小巧易般动,但无法提供儿童头颈部支持
- 面朝后模式中有更高的身高和体重上限,可满足体型较大宝宝,也能让宝宝面朝后坐更久
04/ 选购与升级重点
1选择与自家汽车匹配的汽座
安全座椅安装方式有『LATCH接口』、『ISOFIX接口』、『安全带固定』三种,选购前应先了解汽座安装方式是否与自家车子接口匹配。
- 美国标准接口
- Lower Anchor:绑带式连接
- 第三支撑点:Top Tether挂钩方式连接
- 安装容易,但若没装好可能会摇晃
- 欧洲标准接口
- Lower Anchor:硬式连接
- 第三支撑点:Support leg
- 安装婴儿提篮较稳固
- 几乎所有汽座都支持安全带固定
- 若车子无LATCH接口也无ISOFIX接口,则只能使用安全带固定
- 若车上有ISOFIX或LATCH接口,也可将安全带固定与这两种接口固定一同使用,可提高安全性
2选择五点式安全带(Five Points Harness)的汽车座椅
也就是将小孩五花大绑:左肩、右肩、左腰、右腰、胯下。五点式安全带比三点式安全带更安全,能更贴合人体,并将外力透过五点分散至宝宝身上,从而缓冲外力对脊椎的冲击。
3选购通过美国NHTSA安检的汽车座椅
选购符合美国标准的安检认证是最重要的,美国的汽车座椅安检机构是NHTSA,通过安检的汽座应有通过法规FMVSS213的标示。按此可查找NHTSA针对各品牌汽座的评分。
4车子空间大小
若家中有1个以上小孩或车内空间较小(如Honda Civic、Toyota Corolla等),则选购时也应同步考量汽座大小。为了安全至上,汽座体积通常都很庞大笨重,有时安装在小车内也可能会挡住驾驶后方视野,大部分的一般中小轿车后座亦无法一次安装3个汽座。
5提篮式汽座须考量推车兼容性
选购提篮式汽座时,若欲搭配推车使用,有以下几种方式可选择:
- 选购提篮+推车一套的Travel System
- 或选购可兼容多种品牌提篮式汽座的推车
- 或加购Adaptor将提篮安装上推车; 例如:Graco提篮式汽座的Click Connect系统,只要同样是Click Connect系统的推车或汽座底座都能安装。
6带宝宝去试坐
品牌与价格并非与安全及宝宝成绝对正比,除了选购通过NHTSA检测的汽座,建议选购时亦可带宝宝去试坐,看看宝宝是否舒适。
7安全座椅应何时升级?
只要身高、体重任一项超过上限就要换成下一阶段的汽座。通常可能不到1岁就要从提篮式换成转换型并约可一路坐到4-5岁,然后就可再升级至加高型汽座,待儿童身高超过4呎9吋后就可使用车上安全带。
8到底需不需要提篮式安全座椅? 能直接使用转换型汽座吗?
视家长需求与生活型态而定!
- 若会常带新生儿外出,则建议可准备提篮式汽座,因新生儿刚出生几乎都在睡觉,特别是坐车时。使用提篮无须将婴儿抱出,抵达目的地后可直接提出来安装在推车上或提着走,不会打扰到婴儿。
- 然提篮式的使用寿命很短,往往8-9个月就坐不下(甚至更早),而需换成转换型汽座。
- 转换式汽座安装好后不能搬上搬下,需将婴儿抱出放到推车内,但优点是可以使用很久。
05/ 汽车安全座椅品牌
以下以美国市面常见的安全座椅品牌做介绍:
1Graco
- 美国品牌
- 1987年设计全球首款儿童旅行系统(Travel System),一推出就风靡全球。
- 于1988年收购一家专业制造儿童汽车安全座椅的厂商CENTURY,并结合两品牌资源优势,推出全球首款增高型儿童汽车安全座椅(TurboBoosterTM )。
- 销量佳、口碑佳,性价比高。
- 汽座价位:中阶价位。
2Britax
- 英国品牌,创立于1938年。
- 可说是全球第一大安全座椅生产厂家,也是世界上倡导使用汽车安全座椅的先驱。
- Britax参与制定欧洲第一部汽车安全座椅标准法规ECE R44。
- 英国皇室威廉王子和凯特王妃御用品牌,乔治小王子、夏洛特小公主出生后皆使用Britax离开医院。
- 汽座价位:中阶价位。
3Chicco
- 意大利Artsana.S.P.A旗下的最著名婴幼儿品牌。
- Artsana.S.P.A成立于1946年,从生产医药医疗用品起家并扩展业务至婴幼儿用品,并于1958年创立Chicco专为婴幼儿成长研发制造各种产品。
- 汽座价位:中阶价位。
4Maxi-Cosi
- 荷兰知名品牌
- 众多欧美名人使用加持,如贝克汉姆
- 第一个将汽车安全座椅概念从美国引入欧洲,在欧洲可说是汽车安全座椅的代名词。
- 以安全可靠、先进设计、使用方便、耐用闻名。
- 汽座价位:中高价位。
5Nuna
- 荷兰婴童界精品品牌
- 成立于2007年,提供多元婴童商品。
- 时尚简约设计风格,各大设计奖项常胜军。
- 众多名人爱用,如Kyle Jenner、Jessica Alba、贾静雯、林心如等。
- 汽座价位:中高价位。
6Evenflo
- 美国知名婴童品牌,2014年由中国好孩子国际企业收购
- 1920年创立,涵盖广泛婴童用品。
- 汽座于美国畅销且评价高。
- 汽座价位:中低价位。
06/ 提篮式安全座椅推荐
- 与推车兼容性:若不是买同品牌travel system,则要注意推车是否兼容,或有无相应的car seat adapter配件可购买
- 重量:提篮加上宝宝的重量,妈妈自己提起来可能会格外吃力。
- 身高体重上限:安全座椅有身高和体重两个限制,只要其中一个超标就应更换下一级。
提篮式汽座 | 身高上限(吋) | 体重范围(磅) | 提篮重量(磅) | 安装 | 年限 |
---|---|---|---|---|---|
Britax B-Safe 35 | 32 | 4-35 | 10 | LATCH | 6年 |
Britax B-Safe 35 Elite | 32 | 4-35 | 11.5 | LATCH | 6年 |
Chicco Keyfit 30 | 30 | 4-30 | 10 | LATCH | 6年 |
Graco SnugRide Click Connect 35 | 32 | 4-35 | 7.5 | LATCH | 7年 |
Graco SnugRide Click Connect 30 | 32 | 4-30 | 7 | LATCH | 7年 |
Maxi-Cosi Mico Max 30 | 32 | 4-30 | 8.5 | LATCH | 8年 |
Nuna Pipa | 32 | 4-32 | 7.9 | ISOFIX | 7年 |
- 多段高度调整
- 侧撞吸能泡棉保护
- 独家蜂嵌套缓冲减震底座
- 稳固钢架
- 可与Britax推车组成Travel System,他牌推车亦有相应adapter
- 双层侧撞保护
- 无须将安全带拆出即可调整安全带高度(No-Rethread Harness)
- 稳固钢架
- 独家蜂嵌套缓冲底座
- 可与Britax推车组成Travel System,它牌推车亦有相应adapter
- EPS吸震泡棉
- RideRight水平仪可确保安装正确水平
- 置中的LATCH调整拉把,安装更简易
- 可与Chicco Cortina或Trevi推车组合,它牌推车有相应adapter
- EPS吸震泡棉
- 五点式安全带
- 6档斜度调整
- 可移除式婴儿护枕
- Click Connect技术,能与支持Click Connect的Graco推车适配
- 超轻省力好提
- EPS吸震泡棉
- 五点式安全带
- 宽大三面顶棚
- 侧边防撞系统
- 可调整的反作用力支撑柱底座设计
- 亦可调整角度作为喂食椅或摇椅
- 透气布料且可拆洗
- 可直接使用在Maxi Cosi和Quinny推车,绝大多数它牌推车都有相应adapter
【几款实用且很多好评的Travel System推荐:】
07/ 转换型/多合一安全座椅推荐
- 后向坐上限:选Convertible主要是为了增加宝宝向后坐时间,因此别忘留意向后坐的上限及空间。
- 车内空间:这类汽座体积都较大,尤其向后安装需要保持一定角度很占空间,因此需考量车内空间以免无法正确安装。
- 建议可选择无须拆卸座椅就能直接调整安全带高度的No-Rethread Harness功能,比较轻松。
- 选择质量口碑好的:All-in-one座椅理论上可从出生用到不再需要安全座椅为止,时间跨度大,因此质量相当重要。
转换型汽座 | 身高上限(吋) | 体重范围(磅) | 搭乘方式 | 安装 | 年限 |
---|---|---|---|---|---|
Graco Extend2Fit | 面后:48;面前:49 | 面后:4-50;面前:22-65 | 二合一 | LATCH | 10年 |
Britax Boulevard ClickTight | 面后:48;面前:49 | 面后:5-40;面前:20-65 | 二合一 | LATCH | 7年 |
Maxi-Cosi Pria 70 | 面后:40;面前:29-52 | 面后:9-40;面前:22-70 | 二合一 | LATCH | 10年 |
Evenflo Tribute LX | 面后:19-37;面前:28-40 | 面后:5-40;面前:22-40 | 二合一 | LATCH | 6年 |
Maxi-Cosi Magellan | 面后:48;面前:49; 靠背式增高垫:38-57 | 面后:5-40;面前:22-65; 靠背式增高垫:40-120 | 三合一 | LATCH | 10年 |
Diono Radian RXT | 面后:44;面前:57 | 面后:5-45;面前:20-65; 靠背式增高垫:50-120 | 三合一 | LATCH | 10年 |
Safety 1st Grow and Go | 面后:19-45;面前:29-49 | 面后:5-40;面前:22-65; 靠背式增高垫:40-100 | 三合一 | LATCH | 10年 |
Graco 4Ever | 面后:48;面前:49; 靠背式增高垫:38-57; 无靠背式增高垫:40-57 | 面后:4-40;面前:22-65; 靠背式增高垫:30-100; 无靠背式增高垫:40-120 | 四合一 | LATCH | 10年 |
【二合一款】
- 可额外延伸5吋腿部空间,延长面后座时间与舒适
- 6档座椅倾斜角度
- 10档枕头高度调节
- 2档胯下调节
- 无须将安全带拆出即可调整安全带高度
- 体积较大,若欲使用延伸或调整斜度,则会占用较大车内空间
- 钢框架高安全
- 双层防撞保护
- 蜂巢式吸能底座
- 7档座椅倾斜角度
- 14档枕头高度调节
- 2档胯下调节
- 比基本款Marathon高2吋,适合较高幼童
- 体积较大,可能较不适合小车,无增高垫、无杯座
- 高端品牌外形漂亮
- 头枕高度可调整
- 侧边气囊防护
- 椅背可调整
- 布料透气舒适可拆下机洗
- 这款另有提高向前体重上限的新版Pria 85可选购
- 体积较大
- 记忆缓冲垫设计头枕
- 座垫可拆卸机洗
- 19吋宽,适合有限空间
- 4档安全带调节
- 2档胯下调节
- 超值高性价、仅9磅轻巧适合携带
- 椅背调节角度有限,较不适合还无法坐的宝宝,侧面无头部靠枕
【三合一款】
- 全钢框架安全耐用
- 仅17吋宽,一般中型车辆后座可放3个
- 头部侧翼嵌有航空铝材
- 独特safe stop紧急制动带,避免座位位移
- 12档枕高、5档安全带高度
- 3档胯下调节、2档座椅背角度
- 两侧可扩展,提供更长腿部支撑
- 重量很重
- 侧边气囊防护
- 侧边保护可拉高
- 7档座椅倾斜角度
- 14档枕头高度调节
- 汽座体积较窄(19吋)
- 2个可拆式杯架
- 重量较重
- 精省空间设计,提供前座额外7吋空间
- EPS吸震海绵
- 侧边撞击保护
- 椅套可拆下机洗
- 2个杯架
- 为节省脚步空间,座椅斜度仅3档
【四合一款】
08/ 加高型/增高垫安全座椅
- 五点式安全带(Harness Mode):使用内置五点式安全带模式比使用汽车安全带的加高垫(Belt-Positioning Booster)模式更安全。
- Booster价格普遍便宜,若家中孩子都已大,建议可每台车都放一个,省得移来移去或忘记。
- 若孩子已达一定身高体重,可买无靠背式(Backless)增高垫会更划算。
增高垫汽座 | 身高上限(吋) | 体重范围(磅) | 使用 | 安装 | 年限 |
---|---|---|---|---|---|
Britax Frontier ClickTight | 五点式安全带:30-58 车内安全带:45-62 | 五点式安全带:25-90 车内安全带:40-120 | 靠背式 | LATCH | 9年 |
Graco Affix Youth | 靠背式:38-57(3岁以上) 无靠背式:40-57(4岁以上) | 靠背式:30-100 无靠背式:40-100 | 靠背式/无靠背式 | LATCH | 10年 |
Chicco KidFit | 靠背式:38-57 无靠背式:38-57 | 靠背式:30-100 无靠背式:40-110 | 靠背式/无靠背式 | LATCH | 8年 |
Graco Nautilus 65 LX | 五点式安全带:27-49 靠背式+车安全带:38-57 无靠背式:40-57 | 五点式安全带:22-65 靠背式+车安全带:30-100 无靠背式:40-120 | 靠背式/无靠背式 | LATCH | 8年 |
NUNA Aace | 靠背式:38-60(4岁以上) 无靠背式:38-60 | 靠背式:40-80 无靠背式:50-120 | 靠背式/无靠背式 | LATCH | 10年 |
Graco TurboBooster | 40-57(4岁以上) | 40-100 | 无靠背式 | - | 10年 |
- 钢框架提升安全
- 独特蜂巢式缓冲底座
- 内置五点式安全带
- 9档安全带调整
- 2个杯架
- 椅套可拆下机洗
- 带有LATCH系统中的平价选择
- 结合靠背式+无靠背式增高垫
- 1个杯架1个置物架
- 前方设有LATCH拉紧设备更便利
- 仅9磅重
- 靠背式+无靠背式增高垫
- 前方设有LATCH拉紧设备更便利
- 10档高度调整
- 2档椅背调整
- 2个可收起杯架
- 椅套可拆机洗
- 椅座部分仅17吋宽省空间
- 内置五点式安全带+靠背式+无靠背式
- 5档头枕调整
- 3档椅背斜度调整
- 靠背式+无靠背式增高垫
- 9档头肩高度调整
- 3档座椅深度调整
- 8档椅背斜度调整
- 4岁以上、40-100磅、40-57吋高可用
- 2个可隐藏式杯架
- 可调整式靠手把
- 椅套可拆机洗
09/ 安装与使用注意事项
1汽车安全座椅会过期
汽车座椅出厂后有6-8年上下的使用期限,虽无明文规定过期就不能使用,但由于汽座上的塑料、布料等可能随时间、日晒、天天使用(冲击)而老化,使汽座安全性降低,家长应留意标签或汽座底下会印有保存期限(Do Not Use After XXXX字样)。
2不建议使用二手安全汽车座椅
延续前一点,除非确定二手汽座未过期,且不曾经历过任何交通意外,否则比起一个二手高档汽座,购买一个全新中低价位汽座所给予宝宝的保护可能还更高。
- 该安全座椅不曾涉入任何中度或重度车祸
- 该安全座椅的制造日期与型号并未涉入问题回收且尚未过期
- 若涉入回收,须联系制造商了解问题是否可修复
- 所有零件配备皆未遗失,若有遗失则须联系制造商了解是否可订购该零件
- 仍有使用说明书,若无则应向制造商索取
3若出车祸就必须换掉汽车座椅
NHTSA规定,凡中重度交通事故,无论儿童有无坐在里面,车上的安全座椅都必须换掉,保险公司要负责这部分理赔。
4根据婴幼儿体重和身高选择
年龄仅供参考,应以婴幼儿的身韬体重发育为准去做挑选。
5前往官网注册
购买汽座后,别忘立即注册,之后可第一时间接收有关于该款汽座的更新消息,如安全问题、召回等。
6仔细阅读说明书进行安装使用
正确安装与使用才能确保安全,例如安装时安全带应穿过哪些孔,向后安装时座椅的角度,向前安装时有没有绑top tether等等。
7必须装在汽车后排
汽车前排的安全气囊会对婴幼儿造成致命伤害,因此需安装在汽车后排,当中最安全的位置是后排中间,正确的安装是用力摇汽车座椅也不会晃动的。
8宝宝不可穿厚外套坐汽车安全座椅
安全带一定要紧贴宝宝身体,否则宝宝会因安全带与身体间的空隙较大,发生冲撞时而将宝宝甩出座椅,相当危险。或是使下滑的宝宝脖子被勒死,或上滑前倾的骨骼肌肉或内脏被强烈拉伤甚至粉碎性骨折。
9安全带要够紧
五点式扣环安全带一定要全扣且扣够紧。一般而言,安全肩带要高于宝宝肩膀,不可松到可以折起来。
10/常见问题
使用无靠背式增高垫并无年龄上限,儿童安全为首要考量。法律是规定年满8岁可无须再使用,但实际仍须视儿童身高而定,身材未达4'9"的话,没有增高垫是不安全的,因为车上安全带仍太高,此外若儿童体重不够也恐在车祸时绑不住孩子。
许多城市或通路皆有安全座椅回收方案(Car Seat Recycling/Trade-in Programs),建议可将用不到的安全座椅交由这类回收方案处理,通常还可获得额外优惠/福利。
- 安全座椅若要直接当垃圾丢弃,请将座上的安全带剪断破坏或用笔写上Expired字样,以免他人捡去二度使用而造成安全问题。
可以的,视款式而定,部分带有"FAA Approved"字样的汽座是可用于飞机上。
- 面后坐:背贴紧椅背,头需低于椅背1吋以上,依安装手册安装,通常安全带从汽座后面穿过来的洞需调整于略低于宝宝肩膀高度,亦即选低于宝宝肩膀高度的那个洞把汽座安全带从汽座后面穿过来。调紧安全带后,把手指伸入宝宝锁骨与汽座安全带间,确认不能超过1个手指的紧度;并确认安全带胸前扣起来的地方是调到紧贴宝宝胸骨与腋下同高处。
- 面前坐:从汽座后面穿过来的汽座安全带需调整于相当或略高于宝宝肩膀高度,也就是选相当于或高于宝宝肩膀高度的那个洞把汽座安全带从汽座后面穿过来。其他同上。