天冷路滑!冬季公路自驾游注意事项

最近更新:2015年11月

壮观的冬日雪景是许多人梦寐以求一窥的景色,雪下得越大、积雪越多,一片白茫茫的银色世界令人更有赏雪的兴致。选择公路自驾前往赏雪的话千万留意雪地驾车的困难度与危险度。若没有做好万全准备,危及到的可是性命安全,绝对不能大意。除了装备,驾驶人员也必须熟习在雪地驾车的技术与安全事项。彻底了解、充分准备,才能确保人车平安,玩得尽兴。

建议装备

1. GPS:下大雪的时候,不仅路标看不清楚,路在哪里可能都看不见,驾驶会有强烈的迷航感,必备导航系统指引。

2. 紧急用品:饮用水、急救箱、防寒衣物、暖宝宝、手电筒、警示标志、毛毯、砂子或雪地用盐等。

3. 雪胎(snow tire):防滑力、抓地力比一般轮胎强。

4. 备胎(spare tire):以防不时之需。

5. 刮雪器、雪铲:把车顶车窗的雪刮掉。请买有长柄的,用小刷子会刮到天荒地老。

行前检查/开车前检查

1. 轮胎:确定胎压足够外,还要检查备胎的胎压。同时,也要检查轮胎的情况,看看胎壁有否裂缝、破损,或鼓起的小包。

2. 电池:冬天的电池消耗速度会比温暖的天气还要快,出发前先检查电池的状况,有需要的话到汽车保养厂充电。此外,太老旧(五年以上)的电池宜应汰换,以免寒冬里发动有困难。

3. 雨刷:雨刷若老旧有毁损,一定得换掉,而且务必加满雨刷水,最好可以加有抗冻清洁剂成分的。

4. 抗冻剂(Antifreeze)及机油(Oil):检查这两样是否足够,也要查看传动皮带(Drive belts)是否有耗损。同时也要经常检查水箱,以免引擎过热造成故障。

5. 油箱:随时保持油箱在半满以上。如果不幸困在荒郊野外的话,至少还有足够的油让暖气运转保持体温。记得检查排气孔通畅,别给冰堵住了造成废气回流到车内。

6. 清除玻璃上的冻冰:开车前记得先把挡风玻璃、车厢盖和车顶上的结冰积雪都刮除。切记不能使用水来除冰,更不能用热水,因为可能挡风玻璃会因为极大温差而碎掉,而且天寒地冻,热水一倒出来又马上会结冰。方法之一是先发动引擎,并开启车上暖气,使之慢慢解冻。同时,可用刮冰雪的薄片慢慢自冰缝间铲除冰块。

7. 查找天气与路况:每天查找隔天的天气状况。如果下暴风雪,而你的景点是在山区之类的地方,绝对不要冒险开车进去。有些景点如国家公园等等在恶劣的天气状况下是会封路、关闭景点的。出发前必查最新路况,确定你要走的路和景点有开放。

行车平安

1. 天候不良时视线不佳,一定要开灯让别车更容易看到你的车,保障安全。

2. 「慢」是关键。不但行车速度放慢,连油门和煞车都要慢踩。起步的时候缓缓加速避免轮胎打滑。而最忌讳的就是碰到状况时因紧张而猛踩煞车,后果就是车子失控、打滑、甚至翻覆。拉长安全距离,煞车时绝对要预留更长的煞车距离,和缓平稳地踩煞车。

3. 在高速公路的时候绝对不要硬开快!低速下打滑的话都还可以挽救,发现打滑就放掉煞车,方向盘先顺着打滑方向轻转,等车辆回正后,再轻踩煞车探情况,情况若依旧再放开重复步骤。不过也不要慢速到车子失去动力,视情况大约保持在20mph

4. 视天气情况而定,高速公路上可能会开快一点,但最好也不要超过40mph。尽量不要和车子并行行驶。不要乱换车道,要换的话一定要提早并打灯。换车道的时候打滑率超高,切记一定要慢慢切、角度要小。

5. 如果你在转弯时,车辆却不听使唤地往前开,这时你要放松油门,减少前轮转弯的角度,直到前轮控制得住后,再将方向盘转至你要的方向。

6. 适时换档。车辆在雪地上起动,或驶上冰滑的斜坡时,宜使用低档。待车子恢复平稳后,才视路况而转换至二或D档,然后轻轻地踩油门,驾驶向前。

7. 路面积雪深时,尽量走在其他车辆开过的轨迹,或是被车辆开过压干的路面上。

如果卡在雪地里

如果真的不幸卡在雪地里动弹不得,一定要保持镇静,莫急莫慌莫害怕。如果打滑的话就不要硬试,否则只会越陷越深。建议先用雪铲把轮胎旁的积雪铲开,在轮子前撒点雪地用盐或沙子之类的东西,或是放上一块纸板,增加摩擦力。然后试试看移动车子:先打D档向前,稍踩油门但小心不要踩太猛以免暴冲。接下来再打R档往后,轻踩油门,向后如果能动就移个半公尺,再打D档向前。

如果很不幸的照着上述步骤操作好几个小时都还是动弹不得的话,那就要做好心理准备等待救援,或是等天气情况好转。紧急用品一定要携带齐全度过天寒地冻的每分每秒,放上警告标志或显眼的亮色标示求援。如果是卡在车道上的话,一定要把大灯、故障灯开着警戒其他车辆。待在车里把暖气开着保持体温,但注意排气孔一定要通畅,否则废气回流到车内非常致命。

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來自台北,現居洛杉磯。寫過上百篇(你可能都看過的)美國移民生活遊玩攻略,累計文章瀏覽人次破千萬。我的 IG 很好吃: http://bit.ly/2PFRDuY